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Écrit par Pierre MESTRES   
01-11-2009

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Vous pourrez venir voir la GS 1220 PALLAS de 1977 (1er prix de notre grande Tombola, valeur de restauration 4000€ environ) et, tenter votre chance pour la gagner en achetant des billets de tombola à 3€ seulement, sur le stand du GS Club de France au Salon de Nîmes (Gard), les samedi 27 et dimanche 28 février 2010!!

Vous pouvez à tout moment nous contacter pour acheter des billets de Tombola!

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Une vue de l'intérieur entièrement restauré par un professionnel..

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Qui sera le gagnant ou la gagnante de la GS des 40 ans ?


Bonne chance à tous et à toutes!

 

Le 9 mai 2009 à Vichy, il a été décidé lors du vote à l'unanimité des membres

présents et représentés, le changement de dénomination de notre association.

Nous sommes heureux de vous annoncer que le Club des DinGoS de la GS devient GS Club de France!!!

 

La Mascotte de notre Club est:

la magnifique GS à drapeaux de Monsieur Alain Abadi.  

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 Nous, nous affairons à vous préparer un nouveau site pour le GS Club de France, qui, nous l'espérons répondra aux attentes de tous et toutes. Nous vous donnons rendez-vous, dès vendredi 6 novembre à partir de 17h, pour le Salon d'Epoqu'Auto à Lyon. Nous y présentons une GSA Pallas (nous fêterons l'anniversaire des 30 ans de sa sortie), une GS X3 et une Moto BFG.

Venez nombreux nous rencontrer sur le stand, vous pourrez visionner l'activité du club,depuis 1 an. Nous nous excusons pour le retard pris du Bulletin papier, mais les évènements dramatiques de ces derniers temps ne nous ont pas permis de boucler en temps et en heure.

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                                      LE NOUVEAU LOGO DU CLUB

Retenez bien ces dates, pour venir fêter avec nous l'anniversaire de nos voitures. D'ici peu, vous aurez plus d'informations sur le site:

Pour imprimer le bulletin de pré-inscription, vous devez vous enregistrer, puis aller dans téléchargement...

www.40ansgs-sm.org

Dors et déjà, vous pouvez avoir un aperçu du programme. 

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Nous nous excusons pour l'impossiblité temporaire de poster des images avec vos petites annonces du site. Dès que le nouveau lien sera en service, vous pourrez enfin y déposer vos photos.

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L'Europe des Clubs GS/A et dérivés est en marche!!!

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  Réunion inter-club européen au salon rétromobile de Paris (2009)!

PROGRAMME:

- Présentation des Clubs et Personnes présentes

- Le pourquoi une Fédération?

- Statut Juridique

- Appellation de la Fédération

- Choix du Logo européen

- Club en charge de la maintenance du stock

- Le stock de pièces?

- Commandes groupées

- Antennes régionales/Pays etc..

- Local: Lieu/responsables?

- Liste de refabrication primordiales/secondaires

- Recensement des GS et dérivés

- Eurocitro 2009

- Questions ouvertes

- Monsieur le Président de l'Amicale Citroën, nous exposera: les 40 ans de la GS

Nous sommes tous confrontés à une pénurie partielle, voir totale de certaines pièces des nos chères GS/A et dérivés. 

Lors de l'ICCCR de Rome, nous avons rencontré certains clubs Italien, Anglais, Hollandais... Nous avons décidé de mettre en place une rencontre européenne d'interclubs de GS/A lors du prochain salon Rétromobile de Paris au mois de février 2009, de façon à pouvoir faire un inventaire

des pièces de nos chères voitures et d'envisager des solutions communes d'achats ou de refabrications.

Lors du salon Mondial de l'Auto 2008 de Paris, j'ai pu contacter un Monsieur, responsable du département des pièces détachées chez Citroën. Il a eu la gentillesse de me dire qu'il nous préparait une liste actuelle encore disponible dans le réseau de la marque!!! Cette liste pourrait vois se concrétiser le début d'une Fédération de Clubs de GS/A et DERIVES car elle pourrait nous permettre, soit de racheter en commun le stock de pièces encore disponible chez CITROEN France, soit de faire des commandes groupées pour réduire les coûts d'achat.

La réunion aura lieu le samedi 14 février 2009 de 9 heures à 12 heures. Le rendez-vous est devant l'entrée principale du Salon de Rétromobile ou directement à la salle vendôme de l'Hotel Mercure Portes de Vanves à côté de la porte D du su parc des expositions.

Contact pour se retrouver sur place:

Nisse Van Der Vilde: 00 39 33 56 37 76 69

Mestres Pierre: 06 88 15 24 76

J'espère que vous répondrez nombreux à notre invitation car quelque soit notre Club, unissons nos efforts de façon à générer un volume de commande de pièces, qui nous permettra de mieux entretenir, restaurer... nos chères GS/A et dérivés. Bien sur dans le respect et l'indépendance de chaque Club. Seuls, les besoins de pièces ou de refabications pourraient être mis en commun!

L'union fait la force, chacun dans son coin, nous trouvons des solutions, mais ensemble, bien plus de perspectives sont envisageables. Tous les clubs européens sont les bienvenus, pour ceux que nous n'aurions pas contacté, nous nous en  excusons par avance, laissez nous SVP,

vos coordonnées sur le forum ou ma boite mail, pour vous donner le moment venu, plus d'informations.

 

Amicalement,

Pierre Mestres

 

 

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HOMMAGE A MONSIEUR PAUL ARTAUD Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Pierre Mestres   
13-10-2009

Monsieur Paul Artaud, disparu dans la nuit de dimanche 11 à Lundi 12 octobre 2009 dans sa 56 ième année.

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Témoignage:

Mon cher Paul,

Je me souviens, un soir vers 21 heures, être tombé en panne de contacteur de phares avec ma CX sur l'autoroute à une vingtaine de kilomètres de chez toi. A tout hasard, je t'ai contacté, après avoir longuement hésité à te déranger ainsi. Toi, tu n'as pas hésité, rapidement, tu es venu et, nous avons dépanné l'auto avec les pièces que tu avais amené. Comme j'étais gêné de t'avoir dérangé à cette heure et que, je ne savais comment te remercier, tu m'as dit:

"- Jean-Charles, c'est tout simplement, l'esprit club"

Ainsi, j'ose faire un parallèle avec la vitrine qui orne l'avant de nos SM. Comme elle, tu as toujours été en avant, non pas pour les honneurs, mais pour le combat face à certains ennemis du club. Puis, ensuite pour son fonctionnement serein, efficace et convivial. Entre le club, ton travail de brillant ingénieur et, toutes tes activités, tu roulais, toi aussi à 220 km/h, sur l'autoroute de la vie. Comme la vitrine de nos voitures, tu protégeais et faisais passer l'éclairage, y compris directionnel, pour y voir clair dans les virages que le club devait prendre.

Et puis, est venu ce jour maudit où, à force de braver les intempéries, le vent, le chaud, le froid, les gravillons du chemin, les aléas du temps et de la vie.. Le verre s'est brisé. Alors, mon cher Paul, en ton honneur, soyons toujours fidèles nous aussi: "- tout simplement, l'esprit club", c'est le plus bel hommage, que nous puissions te rendre.

Quand à moi, je ne te dis pas adieu mais, au revoir, car nous sommes tous mortels et le jour où, je prendrai la direction du monde que tu as rejoins, j'espère avoir la joie de pouvoir venir te dépanner sur le bord de cette nouvelle autoroute.

                                                                                    Au revoir... mon cher Paul

                                                                   Jean-Charles Dufeu

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 Paul était un grand amateur de voitures de collections; en voici quelques une, il avait aussi des voitures de l'Allemagne de l'Est, style Trabant, Trabant break etc...

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SM de Paul

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CX de PAUL

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 La TRACTION FAMILIALE DE PAUL

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La vie associative de Paul:

 Les amis et copains du GS Club de France/ SM Club de France ont, à l'unissons le même sentiment de tristesse. Notre Paul s'en est allé..

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Avignon 2008, de gauche à droite: Jean-Claude Lasnier, Pierre Mestres, Jean-Charles Dufeu,

Paul Artaud, Michel Sivirine, Bernard Clavé et Jean-Pierre Laurens 

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De gauche à droite: Paul Artaud, Philippe Mérigot, Pierre Mestres, Jean-Pierre Laurens et

Jean-Charles Dufeu

Nous ne te remercierons jamais assez, pour tout ce que tu as fait pour "l'esprit club des copains". Sans toi, nous ne nous appellerions peux-être pas GS Club de France, Le choix du logo, c'est encore toi, les 40 ans des GS et SM, que tu as initié dès le 5 janvier 2009, au niveau officiel, n'auraient surement pas été en aussi bonne voie, sans tes conseils et interventions pertinentes.

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PHOTO DE LA SORTIE DES GS ET SM


Excellent et brillant Ingénieur, Technicien, Visionnaire... nous  nous efforcerons de suivre, le chemin que tu nous as tracé.

GS BIROTOR DE PAUL

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Personnellement, je n'aurais jamais osé rouler en GS Birotor, si tu ne m'avais pas montré l'exemple, toi même, en roulant, sur des longues distances avec ta propre GS Birotor. Le hasard de la vie est ainsi fait, nous nous sommes rencontré grâce à ta GS Birotor,il y a quelques années pendant le salon d'Avignon et notre dernière entrevue terrestre, s'est passée chez toi à Andrézieux avec ma propre GS Birotor.

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Tu avais le génie de savoir unir les passions automobiles. Ainsi, sous ta présidence, tu n'as pas hésité à inviter des clubs amis (Panhard, Ligier, GS etc... sur tes stands du SM Club de France. 

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 Toutes les techniques innovantes t'attiraient...

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Tes articles techniques nous permettrons de pouvoir mieux entretenir et anticiper les pannes de nos voitures.

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Les mots ne peuvent traduire notre immense remerciement, pour tout ce que tu as fait. Nos pensées vont à ta famille, amis, collègues.. à qui, nous présentons nos profondes et sincères condoléances.

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                           Au revoir, "Maitre Paul", tu resteras à jamais gravé dans nos mémoires...

                                                                                                 Sincèrement,

                                                                                                 Pierre Mestres

 

 

 

 

 

 
SALON DE NIMES 2009 Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Pierre MESTRES   
14-01-2009

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Nous avons réussi pour cette année à représenter notre club des DinGoS dans le prestigieux Salon Rétro de Nîmes (Gard), dont cette année le thème était sur BUGATTI.

 Ce fût maintes et maintes fois reporté, mais, grâce à la neige, les organisateurs de TOP qui organisent ce beau Salon, nous ont octroyé inextrémis une place!!!. Nous les en remercions infiniment! Nous avons eu 24 heures environ pour tout préparer.

Un immense Merci aux Gardois, qui nous ont témoigné un très grand intêret.

 Sur notre double Stand, nous exposions une GS Birotor de 1974 n°833 sur les 847 construites et une SM Injection Electronique, qui a fété ses 36 printemps pendant le salon, car sa première immatriculation date du 10 janvier 1973!!!

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SORTIE DANS LE VERDON Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Pierre MESTRES   
05-10-2008

Le week-end était très ensoleillé aussi bien dans le ciel que dans nos esprits citroënistes. La première sortie commune des deux clubs: Les DinGos de la GS et le SM Club de France (région PACA), nous a démontré que nous faisions tous partie d'une grande et même famille où l'amitié, l'entraide, la bonne humeur etc... de tous, nous fît passer un excellent moment chevronné!

Nous nous sommes retrouvés pour la partie ouest (côté Avignon) le samedi matin à 8h30

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SATHONAY 06 JUILLET 2008 Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Pierre MESTRES   
24-08-2008

La superbe GS X3 AM 1979  "FLAMBANT NEUVE" de philippe Mérigot (notre trésorier) qui fera l'objet d'un reportage complet! 

ImageBourse de SATHONAY (69) du 06 juillet 2008

 

 

 

 

 

 

C'etais une journée très arrosée et les quelques courageux présents, une petite centaine tout de même, avons passé une excellente journée!  La bonne humeur de tous faisait chaud au coeur.

Bref, s'il n'y avait pas la quantité, il y avait la qualité!

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Prochain rendez-vous du Club. Nous serons présent à Sathonay (69) le dimanche 7 mars 2010.
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